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    保平說安全丨12月叉車安全新標GB/T 36507-2023的解讀(1)

    2023-12-12 09:30 性質:轉載 作者: 唯創安全 來源: 唯創安全
    免責聲明:中叉網(www.gzyuman.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
    2023年5月23日,國家市場監督管理總局發布了GB/T 36507-2023《工業車輛 使用、操作與維護安全規范》,該標準已于2023年12月1日正式實施,代替GB/T 36507-2018...

    2023年5月23日,國家市場監督管理總局發布了GB/T 36507-2023《工業車輛 使用、操作與維護安全規范》,該標準已于2023年12月1日正式實施,代替GB/T 36507-2018的舊版本。

    (《保平說安全》第15期)

    該標準規定了工業車輛在使用、操作、維護、運輸、牽引、組裝、存放和改裝時的安全要求,等同采用了ISO國際標準:ISO 21262:2020,將進一步規范我國工業車輛的使用安全,為正確使用、操作和維護工業車輛提供科學依據,從而減少因使用、操作不當導致的安全事故,助推行業安全、有序發展。

    GB/T 36507-2023 主要由 基本要求、附加要求、車輛屬具要求、車輛的運輸/牽引/組裝和存放規范、車輛的改裝規范、維護要求六大版塊組成。

    其中【基本要求】包含了一般要求、對操作者的一般要求、培訓計劃、作業條件、班前檢查、運行要求、載荷搬運、停車8大類目。培訓計劃為新增加的類目,足以看出叉車作業操作培訓的重要性。

    工業車輛使用、操作與維護的【一般要求】一共15個條目,與GB/T 36507-2018相比,增加了 用戶對作業環境的監控、負責管理車輛操作者的人員的指定培訓和 用戶不應允許未經授權的人員使用車輛及采取措施的要求。


    這里的用戶指的是誰呢?其實是車輛的所有者或承租者,即企業經營單位。該標準明確提到:用戶不應允許未經授權的人員使用車輛,并應采取措施防止該情況發生。那企業經營者可以采取哪些措施杜絕未經授權的人使用叉車呢?

    這與TSG 81-2022《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》的要求是一致的。工業車輛應當設置司機權限信息采集器,通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個人身份信息唯一綁定的媒介,驗證司機操作權限,當該采集器失效、拆除或者司機信息不正確時,車輛不能啟動。

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